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轴承摩擦系数分析及轴承温升原因

轴承摩擦系数分析及轴承温升原因

轴承摩擦系数分析及轴承温升原因

轴承的重要特性之一是减少摩擦。一般来说,滚动轴承比滑动轴承摩擦小,特别是起动摩擦小。

除了轴承类型之外,滚动轴承的动摩擦系数还因负载、润滑、速度等其他因素而变化。在正常使用条件下,各种轴承的近似摩擦系数为:

深沟球轴承:1.0~1.5,径向推力球轴承:1.2~1.8,调心球轴承:0.8~1.5,圆柱滚子轴承:1.0~1.5,滚针轴承:2.0~3.0,圆锥滚子轴承:1.7 ~ 2.5,调心滚子轴承:2.0 ~ 2.5

轴承的摩擦损耗几乎转化为轴承内部的热量,导致轴承温度升高,摩擦力矩产生热量。发热和散热平衡时轴承温度稳定。一般运行初期温度急剧上升,但达到正常状态时基本持平稳定。达到稳定状态的时间根据轴承产生的热量、轴和轴承箱的热容量、冷却面积、润滑油量和润滑方式、环境温度等原因的影响而变化。如果总是不稳定,或者达不到稳定的状态,只能判断为有异常。

轴承温升异常的原因有:轴承偏移(由于扭矩载荷或安装不当)、间隙过小、预紧力过大、润滑剂过多或不足、异物混入、密封装置发热等。如有必要,应拆除轴承进行检查。